-
Motorsport
I mer enn 50 år har vi med stor entusiasme vært engasjert i verdens mest krevende motorsportkonkurranser, der vi støtter lag i den absolutte toppklassen i deres jakt på de høyeste plasseringene. Motorsport fungerer som et interaktivt innovasjonslaboratorium for TotalEnergies, der vi tester smøremidlene våre og samtidig bidrar til overgangen til en mer bærekraftig mobilitet.
TotalEnergies Excellium Racing evo – sirkulært drivstoff for motorsport
TotalEnergies leverer drivstoff til FIA World Endurance Championship (WEC), deriblant 24-timersløpet i Le Mans, samt til European og Asian Le Mans Series. Fra 2026 er Excellium Racing evo også innført i GT World Challenge-mesterskapene i Europa og Asia.
Drivstoffet Excellium Racing evo gjør det mulig å redusere CO₂-utslippene med minst 65 % sammenlignet med fossilt drivstoff. Excellium Racing evo produseres hovedsakelig av avfall og restprodukter som foredles ved TotalEnergies’ bioraffineri i La Mède.
Excellium Racing evo gir:
- En reduksjon i CO₂-utslipp på minst 65 % sammenlignet med et tilsvarende fossilt drivstoff.
- Råvarer laget av restprodukter og avfall – brukt matolje, restprodukter fra sukkerbeter, treavfall fra papirindustrien og avfall fra bryggerier.
- Kompromissløs ytelse som passer et bredt utvalg av motorer, fra V12-motorer til turboladede hybride V6-motorer.
24-timersløpet i Le Mans
24-timersløpet i Le Mans, flaggskipet i FIA WEC-sesongen, er et av verdens mest ekstreme løp. Le Mans er også en stor utfordring for alle involverte – TotalEnergies leverer og distribuerer rundt 280 000 liter drivstoff til de 62 deltakende bilene.
Av hensyn til sportslig rettferdighet gjennomfører TotalEnergies’ tekniske team mer enn 150 løpende analyser av drivstoffets sammensetning sammen med FIA. Drivstoffet kontrolleres i tillegg i alle ledd av produksjonen for å sikre kvaliteten og garantere rettferdighet mellom alle deltakerne.
TotalEnergies og Peugeot går inn i Le Mans Hypercar-klassen
I forbindelse med 25-årsjubileet for samarbeidet i 2020 formaliserte TotalEnergies og Peugeot lanseringen av en felles Le Mans Hypercar, PEUGEOT 9X8. Et ambisiøst prosjekt der racerbanen brukes som laboratorium. I samarbeid med Peugeot Sport utvikler og produserer TotalEnergies smøremidlene og væskene som brukes i PEUGEOT 9X8, som deltar i FIA World Endurance Championship (WEC). Smøremidlene våre drar direkte nytte av ekspertisen vi har bygget opp gjennom motorsport, og leverer dermed banebrytende teknologi som er skreddersydd for kravene i moderne racerbiler.
TotalEnergies yter teknisk assistanse med en ingeniør og et laboratorium for analyse av smøremidler på banen.
Malthe Jakobsen – dansk talent på den internasjonale motorsportscenen
Malthe Jakobsen er en av Danmarks mest lovende racerførere og et sterkt eksempel på neste generasjon motorsporttalenter. Med sin kompromissløse dedikasjon, sin tekniske forståelse og sine imponerende resultater har han etablert seg som en markant profil innen internasjonal endurance racing.
I dag er Malthe en del av Team Peugeot TotalEnergies, der han bidrar til utviklingen av PEUGEOT 9X8 Hypercar-prosjektet og er med på å representere teamet i FIA World Endurance Championship (WEC).
Malthe Jakobsen om sesongen 2026
I filmen forteller Malthe om målene sine for sesongen – og om hvorfor det aller første målet er å ha det gøy bak rattet. Han deler også tankene sine om å kjøre for Team Peugeot TotalEnergies og om samarbeidet med TotalEnergies.
Team Peugeot TotalEnergies stiller i 2026 med to PEUGEOT 9X8 Hypercar-prototyper med førerne Nick Cassidy, Paul di Resta og Stoffel Vandoorne samt Loïc Duval, Théo Pourchaire og Malthe Jakobsen.