Girolje
Hvordan fungerer girolje?
Girolje er, i likhet med motorolje, et smøremiddel. Forskjellen er at additivene i giroljer ikke er de samme som i motoroljer. I en girolje tilsetter man viskositetsforbedrere og EP-tilsetninger. Det sistnevnte additivet består ofte av svovel og fosforforbindelser. Begge stoffene er nødvendige som tilsetninger i en olje som skal fungere under ekstreme trykk og belastninger. EP-tilsetninger forhindrer også sammensveising og motvirker slitasje på tannhjulene når girkassen belastes.
En god girolje skal regulere friksjonen og temperaturen i girkassen. Friksjon gir høyere temperatur, noe som kan føre til alvorlige og kostbare skader. Derfor er det, akkurat som for motoren, viktig at girkassen smøres riktig, med girolje av høy kvalitet. Dette gir optimal ytelse, samtidig som girkassen beskyttes mot slitasje. Riktig girolje kan derfor spare deg både tid og penger med sine beskyttende egenskaper.
Hvorfor velge totalenergies girolje?
TotalEnergies tilbyr holdbare smøremidler av høy kvalitet for manuelle og automatiske girkasser, inkludert drivstofføkonomiske alternativer som reduserer kostnadene og beskytter miljøet.
- Smøremidler for manuelle girkasser: TotalEnergies Transmission og TotalEnergies Transtec er produktserier som tilbyr et førsteklasses utvalg av produkter som reduserer kostnadene dine og beskytter girkassen din
- Smøremidler for automatgirkasser: TotalEnergies Fluidmatic og TotalEnergies TAL Fluid er to produktserier med smøremidler av høy kvalitet for automatgirkasser. Disse smøremidlene gir bedre drivstofføkonomi og lengre intervaller mellom oljeskift, samtidig som de har ekstremt gode anti-friksjonsegenskaper.
Hvor brukes giroljer?
Girolje er en viktig del av nesten alle typer girkasser og lignende, der trekkraft vanligvis overføres under forskjellige gir og synkronisering. Her er gir- og transmisjonsoljene avgjørende siden de smører gir og andre bevegelige deler som finnes i girkassen. Girkasseolje er det samme som transmisjonsolje.
I industrien er det høye krav til giroljer som må sikre mange timers konstant drift i forskjellige driftsmiljøer og til forretningskritiske maskiner som traktorer, lastebiler, busser, anleggsmaskiner osv.
Slik fungerer girolje
Giroljen hjelper til med å regulere friksjonen så vel som temperaturen i giret, noe som reduserer risikoen for alvorlige og dyre skader. Med en kvalitetsgirolje får du optimal ytelse samt effektiv beskyttelse mot slitasje på giret. Unnlatelse av å bruke riktig mengde girolje av høy kvalitet kan raskt føre til kostbare og tidkrevende skader på girkassen - uavhengig av oljetypen.
Velg riktig viskositet
Det er avgjørende at du velger en olje med akkurat den rette viskositeten, som er betegnelsen på hvor flytende eller tykk oljen er. Viskositet er viktig siden den påvirker hvordan og hvor mye oljen beveger seg i systemet, men også hvordan den fungerer ved forskjellige temperaturer.
Vanligvis indikerer det første tallet i navnet på oljen viskositeten ved 0 grader, og jo mindre tallet er, desto mer flytende er oljen og dermed mer egnet for bruk i kalde omgivelser. Neste tall indikerer viskositeten ved 100 grader.
Hos TotalEnergies spesialiserer vi oss i å produsere giroljer av alle viskositeter, ettersom våre kunder stiller høye og forskjellige krav til kvaliteten på produktene.
Forskjeller i vanlige typer giroljer
Blant de mest etterspurte er vår svært effektive girolje 75W-90 (Traxium Dual FE 75W-90), som i tillegg til girkasser kan brukes i aksler, transaksler og endedrev, der den gir lav friksjon og slitasje, mens viskositet tillater oljen å flyte effektivt og arbeide seg rundt alle viktige områder for overføring. Girolje 75W-80 (f.eks. Traxium Gear 8 75W-80) er litt bedre egnet for vinterdrift enn 75W-90, siden den er litt mer flytende ved høye temperaturer. Denne girkasseoljen er også egnet for f.eks. anleggsmaskiner, landbruksmaskiner, lastebiler, etc.
Til slutt er det verdt å nevne vår 80W-90 girolje (f.eks. Gear 7 80W-90), da den skiller seg fra de to ovenfor ved å ha enda høyere smøreevne og litt høyere viskositet enn de andre ved spesielt lave temperaturer. Det vil si at denne typen girolje har bedre smøreevne når kjøretøyet eller maskinen er kaldstartet.