-
Motorsport
I mere end 50 år har vi med stor entusiasme været engageret i verdens mest krævende motorsportskonkurrencer, hvor vi støtter hold i den absolutte topklasse i deres stræben efter de højeste placeringer. Motorsport fungerer som et interaktivt innovationslaboratorium for TotalEnergies, hvor vi tester vores smøremidler og samtidig bidrager til overgangen til en mere bæredygtig mobilitet.
TotalEnergies Excellium Racing evo – cirkulært brændstof til motorsport
TotalEnergies leverer brændstof til FIA World Endurance Championship (WEC), herunder 24-timersløbet i Le Mans, samt til European og Asian Le Mans Series. Fra 2026 er Excellium Racing evo også blevet indført i GT World Challenge-mesterskaberne i Europa og Asien.
Brændstoffet Excellium Racing evo gør det muligt at reducere CO₂-udledningen med mindst 65% sammenlignet med fossile brændstoffer. Excellium Racing evo fremstilles især af affald og restprodukter, der forarbejdes på TotalEnergies’ bioraffinaderi i La Mède.
Excellium Racing evo giver:
- En reduktion på mindst 65% i CO₂-udledning sammenlignet med et fossilt ækvivalent brændstof.
- Anvendelse af råvarer fremstillet af restprodukter og affald – brugt madolie, restprodukter fra sukkerroer, træaffald fra papirindustrien og affald fra bryggerier.
- Kompromisløs ydeevne, der passer til en bred vifte af motorer, fra V12-motorer til turboladede hybride V6-motorer.
24-timersløbet i Le Mans
24-timersløbet i Le Mans, der er FIA WEC-sæsonens flagskibsbegivenhed, er et af verdens mest ekstreme løb. Le Mans er også en stor udfordring for de involverede, hvor TotalEnergies leverer og distribuerer omkring 280.000 liter brændstof til de 62 deltagende biler.
Af hensyn til sportslig retfærdighed gennemfører TotalEnergies’ tekniske teams mere end 150 løbende analyser af brændstofsammensætningen sammen med FIA. Brændstoffet kontrolleres desuden i alle faser af fremstillingen for at sikre kvaliteten og garantere retfærdighed mellem alle deltagere.
TotalEnergies og Peugeot går ind i Le Mans Hypercar-klassen
I anledning af 25-årsjubilæet for samarbejdet i 2020 formaliserede TotalEnergies og Peugeot lanceringen af en fælles Le Mans Hypercar PEUGEOT 9X8. Et ambitiøst projekt, hvor racerbanen bliver brugt som laboratorium. I samarbejde med Peugeot Sport udvikler og fremstiller TotalEnergies de smøremidler og væsker, der anvendes i PEUGEOT 9X8, som deltager i FIA World Endurance Championship (WEC). Vores smøremidler drager direkte fordel af den ekspertise, vi har opbygget gennem motorsport, og leverer dermed banebrydende teknologier, der er skræddersyet til kravene i moderne racerbiler.
TotalEnergies yder teknisk assistance gennem tilstedeværelsen af en ingeniør og et laboratorium til analyse af smøremidler på banen.
Malthe Jakobsen – dansk talent på den internationale motorsportscene
Malthe Jakobsen er en af Danmarks mest lovende racerkørere og et stærkt eksempel på den næste generation af motorsportstalenter. Med sin kompromisløse dedikation, tekniske forståelse og imponerende resultater har han etableret sig som en markant profil inden for international endurance racing.
I dag er Malthe en del af Team Peugeot TotalEnergies, hvor han bidrager til udviklingen af PEUGEOT 9X8 Hypercar-projektet og er med til at repræsentere teamet i FIA World Endurance Championship (WEC).
Malthe Jakobsen om sæsonen 2026
I filmen fortæller Malthe om sine mål for sæsonen – og om hvorfor det allerførste mål er at have det sjovt bag rattet. Han deler også sine tanker om at køre for Team Peugeot TotalEnergies og om samarbejdet med TotalEnergies.
Team Peugeot TotalEnergies stiller i 2026 op med to PEUGEOT 9X8 Hypercar-prototyper til Nick Cassidy, Paul di Resta, Stoffel Vandoorne og Loïc Duval, Théo Pourchaire, Malthe Jakobsen.